رالی قیمت یعنی چه؟

استفن پیترهنسل

امواج الیوت ❤️ چیست و چه کاربردی دارند

امواج الیوت توسط «رالف نلسون الیوت» (Ralph Nelson Elliott) در دهه ۱۹۳۰ با بررسی الگوی رفتاری مردم و سرمایه گذاران در روند پیشبینی آینده بازار طراحی شده است.به باور الیوت با این که رفتار بازار تصادفی و بی نظم دیده می شود اما با دقت بیشتر متوجه می شوید رفتار بازار در قالب امواج تکرار شونده دائما در حال تکرار است.

آموزش امواج الیوت و الگوهای آن

الیوت امواج تکرار شونده را به دو دسته تقسیم کرده است:

1. الگوی حرکت ( Impulse)
2. الگوی اصلاح (Corrective)

اولین گام در آموزش امواج الیوت شناسایی الگوی حرکت است.بهتر است برای استفاده از این استراتژی معاملاتی از ابزارهای کمک تریدر استفاده شود یعنی پس از اینکه به صورت تئوری با این امواج به خوبی آشنا شدیم در عمل با استفاده از ابزار مناسب مطمئن شویم امواج را به درستی شناسایی کرده ایم. شناسایی صحیح امواج الیوت را میتوانیم با استفاده از نوسان نمای الیوت(Elliot Oscillator) بررسی کنیم.

الگوی حرکت ( Impulse) در امواج الیوت

امواج الیوت صعودی و نزولی چیزی مشابه تصویر زیر است. پنج موج به شکلی مشابه تصویر زیر ظاهر می شوند که که هر کدام با قائده خاصی شناسایی می شوند.

موج اول الیوت

به تصویر بالا دقت کنید همانطور که میبینید شتاب بازار و میزان حرکت موج اول بسیار کم است به اصطلاح موج دارای رالی ضعیفی است منطقی است که معامله گران بسیار کمی در این موج به بازار وارد شوند.

موج دوم

در یک موج پنج حرکتی که موج اول صعودی تشکیل شده است موج دوم به منزله یک اصلاح قیمت ظاهر می شود و وارد شدن به یک معامله فروش(Sell) در موج اصلاحی که نمیتواند کف قیمت(Low) جدید را بسازد اصلا منطقی نیست.به همین ترتیب در موج پنج حرکتی نزولی نیز وارد شدن به معامله خرید (Buy) در موج دوم که موج اصلاح قیمت است درست نیست در این موج نوسانات بازار آماده شروع حرکت جدید می شود.

موج سوم امواج الیوت

همانطور که گفتیم موج دوم نمیتواند کف قیمت موج اول را بشکند و قبل از رسیدن به کف قیمت شروع حرکت موج سوم آغاز می شود در ابتدا با شتاب کم و حرکت کند تا محدوده سقف قیمت موج اول پیش می رود. عده ای از معامله گران در موج دوم با معامله فروش وارد بازار شده اند که به طور منطقی سقف قیمت موج اول نقطه استاپ(Stop) معامله گران موج دوم است که با رسیدن موج سوم به سقف قیمت(High) موج اول استاپ این معامله گران فعال می شود و با بسته شدن معاملات فروش رالی موج سوم قوی تر می شود و باعث ایجاد گپ قیمتی می شود.

معامله گران در این نقطه هنوز اطمینان ندارند موج سوم موج کوتاه است یا بلند و نمیتوانند با اطمینان وارد موج سوم شوند اما موج سوم با شکستن سقف قیمت موج اول نشان میدهد حرکت موج اول ادامه دار خواهد بود وحرکت صعودی قوی شکل خواهد گرفت.

پس از عبور قیمت از سقف قیمت موج اول معامله گرانی که در قیمت پایین تر با BUY وارد شده اند خوشحال می شوند و شاید تصمیم به افزایش معاملات خود بگیرند و معامله گرانی که استاپ آن ها فعال شده اند نهایتاً متقاعد می شوند که این موج یک موج صعودی قوی است و اقدام به خرید میکنند همه این ها باعث بالا رفتن قیمت و ادامه دار شدن حرکت صعودی خواهند شد.

موج چهارم از امواج حرکت

عده ای از معامله گرانی که در ابتدای شکل گیری موج سوم وارد معامله شده اند پس از کسب سود معقول از معامله خارج می شوند که باعث کاهش شتاب بازار و ضعف رالی قیمت موج سوم می شوند که باعث آغاز موج اصطلاح دیگری می شود که موج چهارم امواج الیوت را شکل می دهد.

عده ای دیگر از معامله گران که در موج سوم با معامله خرید وارد شده بودند و هنوز از معامله خارج نشده اند با شکل گیری موج چهارم سود کسب شده را از دست نمی دهند و به سرعت از معاملات خارج می شوند. یعنی اولین موج اصلاح که موج دوم امواج الیوت است بیشترین ثبت معامله فروش و دومین موج اصلاح که موج چهارم است بیشترین میزان کسب سود را دارد.

در موج چهارم معامله گران چون مطمین هستند که یک موج پنج حرکتی تشکیل شده است که موج چهارم فقط اصلاح است کسی وارد معامله فروش نمیشود و رالی قیمت این موج ضعیف است از طرفی معامله گرانی که در موج سوم نتوانسته اند وارد معامله شوند نمیخواهند کسب سود در موج آخر را از دست بدهند و عده ای که در موج سوم سود کرده اند نیز به دنبال موقعیت جدید و کسب سود بیشتر در این موج با معامله خرید(Buy) وارد معامله می شوند. در واقع در انتهای موج چهارم از از موج پنج حرکتی صعودی بیشترین معاملات خرید ثبت می شود.

موج پنجم الیوت

بخاطر آن عده ای که در انتهای موج چهارم وارد معاملات خرید شده اند موج پنجم شکل میگیرد موج پنجم از سقف قیمت موج سوم عبور خواهد کرد اما میزان تقاضا انقدر زیاد نیست که یک حرکت صعودی ادامه دار قوی باشد و این موج از قدرت و تداوم کافی برخوردار نیست. در واقع موج سوم در امواج الیوت قوی ترین موج برای ورود به معامله است. در ادامه حرکت موج پنجم معاملات خرید به مرور بسته خواهد شد و موج پنجم ضعیف می شود و خاتمه می یابد و بازار وارد فاز جدید خواهد شد.

اندیکاتورهای مناسب شمارش امواج الیوت

همانطور که در ابتدا گفتیم تعریف امواج به صورتی تئوری بسیار ساده است و دلیل افزایش یا کاهش شتاب بازار و قوی یا ضعیف شدن رالی ثیمت در امواج را می شود به راحتی توصیف کرد اما شناسایی این تفاوت ها بدون ابزار کمکی و فقط با نگاه کردن به چارت کار ساده ای نیست امواج الیوت مشابه الگوهای پرایس اکشن نیستند که شکل واضحی داشته باشند و قوت ضعف امواج با نگاه کردن به چارت خالی قابل تشخیص باشد.

گاهی نمیشود فقط با توجه به نمودار قیمتی امواج را شناسایی کرد به خصوص تشخیص امواج ۳ و ۵ ممکن است بسیار مشکل شود در واقع تفاوت این دو موج در میزان قدرت آن است و تشخیص قدرت امواج با نگاه کردن به چارت ساده نیست و نیاز به ابزار کمکی دارد. بعنوان مثال دو راننده را در نظر بگیرید که که از یک مبدا به سمت یک مقصد مشخص در حال حرکت هستند. راننده A در تمام مسیر با یک سرعت ثابت حرکت میکند. راننده B در طول مسیر سرعت متفاوتی دارد گاهی با سرعت خیلی کم و گاهی با سرعت خیلی زیاد حرکت میکند.

در واقع هر دو راننده در یک زمان حرکت کرده اند و در یک زمان به مقصد رسیده اند اما در طول مسیر با سرعت یا همان قدرت متفاوتی حرکت کرده اند این دقیقا تفاوت موج ۳ و ۵ است. پس برای تشخیص این دو موج نیازمند استفاده از یک اندیکاتور اندازه‌گیری قدرت موج سازنده می‌باشیم تا تفاوت را بیان کند.

جهت شناسایی امواج الیوت ما نیازمند اندیکاتوری هستیم که نسبت تغییرات قیمت را در یک موج در مقابل موج دیگر اندازه‌گیری کند. اندیکاتورهای رایج قادر به اجرای این مقایسه نیستند. آن‌ها صرفاً قیمت را در مقابل قیمت مقایسه می‌کنند و قادر به مقایسه نسبت تغییرات قیمت نیستند. بعد از سال‌ها تحقیق نوسان‌نمای الیوت به دست آمد.

نوسان نمای الیوت

یک نوسان‌نمای الیوت به‌طور اولیه و پایه‌ای از تفاوت بین دو میانگین متحرک محاسبه می‌شود. اگر ما یک میانگین متحرک کوتاه‌مدت را با یک میانگین متحرک بلندمدت به کار ببریم تفاوت بین این دو میزان افزایش در قیمت را نشان می‌دهد. میانگین متحرک کوتاه‌مدت نشان‌دهنده تغییرات قیمت فعلی می‌باشد درحالی‌که میانگین متحرک بلندمدت‌تر نشان‌دهنده تغییرات کلی قیمت است. زمانی که قیمت موج ۳ را می‌سازد قیمت جاری سریع‌تر حرکت می‌کند و تفاوت بین میانگین متحرک کوتاه‌مدت و بلندمدت زیاد می‌شود و یک‌میزان نوسان‌نمای بزرگ را ایجاد می‌کند. آموزش کامل استفاده از نوسان نمای الیوت را در این مقاله مطالعه نمایید.

در موج ۵ قیمت جاری حرکتی به میزان سرعت قبلی دارد و بنابراین تفاوت بین میانگین متحرک کوتاه‌مدت و بلندمدت کم است. این موضوع میزان کوچکی از نوسان‌نما را ایجاد می‌کند.

علت شناسی این مسئله مشابه دو راننده می‌باشد . موج ۳ مانند راننده B می‌باشد که سرعتش افزایش می‌یابد و سرعت بالاتری دارد درحالی‌که موج ۵ آهسته بوده و آهسته شدن تغییرات قیمت را نشان می‌دهد. این مقاله، بخشی از آموزش جامعی استفاده از امواج الیوت بوده که در این لینک می‌توانید لیست کامل آموزش‌ها را مرور کنید.

«گیم استاپ» تله‌ای برای گرگ‌های وال‌استریت

به گزارش شهر بورس، سهام «گیم استاپ» (فروشگاه زنجیره‌ای معروف بازی‌های ویدیویی) به شکلی ناگهانی طی ماه اخیر یک رالی قیمتی را تجربه کرده است و قیمت سهم این فروشگاه که اول ژانویه 19 دلار بود حال به 325 دلار افزایش‌یافته است و این روند با سرعت سرسام‌آوری همچنان ادامه دارد. کاخ سفید نگران جنجال

به گزارش شهر بورس، سهام «گیم استاپ» (فروشگاه زنجیره‌ای معروف بازی‌های ویدیویی) به شکلی ناگهانی طی ماه اخیر یک رالی قیمتی را تجربه کرده است و قیمت سهم این فروشگاه که اول ژانویه 19 دلار بود حال به 325 دلار افزایش‌یافته است و این روند با سرعت سرسام‌آوری همچنان ادامه دارد.

کاخ سفید نگران جنجال جدید وال‌استریت

تیم اقتصادی کاخ سفید اعلام کرده که به‌طور مستقیم نظاره‌گر ماجرا است و برخی افراد و رسانه‌های خارجی درخواست وضع ممنوعیت‌هایی در حوزه شبکه‌های اجتماعی دارند، زیرا این وضعیت موجب ضررهای بزرگی برای صندوق‌های تأمینی شده است.

اما دقیقاً چه اتفاقی در حال رخ دادن است؟ در ادامه همراه باشید چراکه قصد دارم به ساده‌ترین شکل ممکن یکی از هیجان‌انگیزترین جنبش‌های اینترنتی حال حاضر را برایتان توضیح دهم.

در ابتدا می‌خواهم شما را با اصطلاحی به نام فروش استقراضی (SHORT POSITION) در بازار سهام آشنا کنم. به این صورت که در این معامله سهام یک شرکت را از کارگزار قرض می‌گیرید و قول می‌دهید که در مدتی آن را بازپرداخت کنید.

اگر بخواهم یک مثال غیر بورسی برای درک بهتر از این موضوع بگویم، فرض کنید قیمت حال حاضر هر سیب 1 دلار است، من از مغازه‌دار یک سیب قرض می‌گیرم و قول برگرداندن آن را می‌دهم و بلافاصله آن سیب را به فروش می‌رسانم و منتظر تغییر قیمت آن می‌مانم، بعد از مدتی به علت کاهش قیمت سیب من همان سیب را به قیمت 50 سنت خریداری می‌کنم و به مغازه‌دار برمی‌گردانم و من 50 سنت از این معامله سود کرده‌ام.

بیشتر بخوانید: میلیاردر آمریکایی از ارزهای دیجیتال چه می‌خواهد؟

داستان مشابه برای سهم گیم استاپ در 2020 اتفاق افتاد که از زبان خبرگزاری سی‌ان‌ان دیوانه کننده‌ترین داستان هفته گذشته آمریکا بوده است.

این جریان دقیقاً مشابه اتفاقی است که در 2008 برای فولکس‌واگن افتاد و برای مدتی به گران‌ترین شرکت جهان تبدیل شد. حوالی ژوئن 2019 برای اولین بار یک کاربر معروف شبکه اجتماعی ردیت (شبکه اجتماعی که موضوع بحث آن شرط‌بندی‌های وال‌استریت است)، شروع به اظهارنظر راجع این سهم در محدوده قیمتی 5 دلار کرد و هیجان تجاری در این شبکه اجتماعی را برانگیخت.

قیمت سهم این فروشگاه به‌شدت پایین آمده بود و شرایط کرونایی این شرایط را بدتر کرد و فروشگاه با کاهش شدید درآمد مواجه شد و قیمت سهم تا 4 دلار هم پایین آمد به‌طوری‌که انتظار فروپاشی این مجموعه می‌رفت ولی گویا خبرهایی در راه بوده و در دسامبر 2020 رایان کوهن (Ryan cohen) بنیان‌گذار کمپانی (chewy) شروع به خرید سهام گیم استاپ کرد.

امیدواری سهامداران به ادامه رشد سهام گیم استاپ

در ژانویه 2021 خبری با مضمون اینکه طی قراردادی قرار است مایکروسافت تعدادی سهام از درآمد دیجیتالی ایکس باکس به این فروشگاه بدهد پخش شد که خبر خوبی برای این سهم بود و مجموع این‌ها سبب یک رالی قیمتی سرسام‌آور شد ولی در حال حاضر گویا سهام و نقدینگی کافی برای معاملات فروش استقراضی (short) وجود ندارد و سهامداران برای جلوگیری از ضرر فعلاً حاضر به فروش سهم نیستند و به این نتیجه رسیده‌اند که در صورت نبود عرضه در سهم قیمت دوباره رشد خواهد کرد. برای درک بهتر به مثال سیب برگردیم.

شرکت‌های بزرگ سیب‌هایی را که قرض کرده بودند، فروخته‌اند و حالا می‌خواهند با خرید دوباره آن‌ها قرضشان را پس دهند اما چه می‌شود اگر هیچ سیبی در بازار وجود نداشته باشد و کسی مایل به فروش آن‌ها نباشد؟ نه‌تنها قیمت سیب بالا می‌رود و برنامه اصلی آن‌ها برای سود کردن متلاشی می‌شود، بلکه با تمام شدن مهلتی که برای پس دادن سیب دارند، متحمل یک ضرر دیگر هم می‌شوند.

گرگ‌های وال‌استریت طعمه سهامداران خرد

هفته گذشته یکی از اعضای شبکه اجتماعی ردیت که در ساب ردیت Wallstreetbets مشغول است، متوجه روندی عجیب در سهام گیم استاپ شد. موضوعی که توجه این کاربر را به خود جلب کرد این بود که تعداد سهم‌هایی که به سرمایه‌گذاران قرض داده‌شده بود بیشتر از تعداد کل سهم‌های موجود بود، یعنی برخی از سهم‌ها دو بار قرض داده‌شده‌اند.

این کاربر با نوشتن تاپیکی به همه توضیح داد که چه اتفاقی در حال رخ دادن است و برخی از شرکت‌هایی چون سیتروئن می‌خواهند با خرید دوباره این سهام از امثال من و شما سود کنند. به همین دلیل او بقیه را به خرید سهام گیم استاپ و ممانعت از فروش آن تشویق کرد.

به بیان ساده‌تر، برای اولین بار به‌صورت تاریخی بازار در جهت مخالف حرکت می‌کند. افراد ضعیف‌تر جامعه علیه سرمایه‌داران و قشر مرفه ایستاده‌اند و می‌خواهند آن‌ها را اسیر طعمه‌ای کنند که خودشان سال‌ها از آن استفاده می‌کردند. این سلاح بزرگی است که حالا به سمت مخالف شلیک‌شده است.

ادامه این ماجرا چه می‌شود؟

در حال حاضر این قضیه بسیار فراتر از گیم استاپ رفته است و اعضای جامعه ردیت و مردم شروع به خرید سهام شرکت‌های دیگری کرده‌اند که حدس می‌زنند قربانی‌های بعدی Short Sell باشند و گویا بیشتر آن‌ها باوجودآنکه سودهای بسیار کلانی کرده‌اند، قصد ندارند سهامشان را به فروش برسانند.

تفاوت ریزش با اصلاح چیست؟

آیا شما تفاوت ریزش با اصلاح را می دانید؟ تشخیص اصلاح قیمتی بازار با ریزش قیمتی عمیق شاید در نگاه اول ساده باشد ولی در زمان سقوط قیمتی، تشخیص تفاوت ریزش با اصلاح خیلی ساده نخواهد بود. بازارهای مالی مثل بازار ارز دیجیتال، بازار بورس، بازار فارکس و بورس های جهان، بازار طلا، سکه و دلار و … همگی جزو بازارهای مالی هستند که امکان ریزش قیمتی در آن ها وجود دارد ولی آیا همه کاهش قیمت ها را باید ریزش دانست یا حرکت های منفی بازار را اصلاح قیمتی بدانیم؟ پس تفاوت ریزش با اصلاح چیست و در هر زمان چطور باید رفتار کنیم؟ همه چیز درباره فرق های اصلاح و ریزش قیمتی در بازارهای مالی را اینجا مورد بررسی قرار دادیم.

تفاوت ریزش با اصلاح

چنانچه جزو کاربران تازه‌ وارد بازارهای مالی مثل ارزهای دیجیتال و یا بورس هستید، امکان دارد درک تفاوت میان سقوط قیمت و اصلاح قیمت برای شما خیلی ساده نباشد. جالب است بدانید که هر دو این عبارت‌ ها، جزو اصطلاحات مرسوم و کاربردی در دنیای تجارت به حساب می آید. به زبان ساده زمانی که قیمت یک دارایی مانند ارز دیجیتال یا سهام و یا هر چیز دیگری کاهش می یابد، بعضی می گویند که بازار سقوط کرده و بعضی دیگر معتقد هستند که قیمت وارد فاز اصلاحی شده است. این دو عبارت خیلی به جای یکدیگر استفاده می شوند و کاربران نمی توانند بین این دو موضوع رالی قیمت یعنی چه؟ تفاوت ها را دریابند و این در حالی است که مفهوم این دو موضوع با یکدیگر بسیار متفاوت است!

در صورتی که تمایل دارید در ارزهای دیجیتال مثل بیت کوین ، اتریوم و … سرمایه گذاری امن کنید و از امتیاز ۱۰ درصد تخفیف کارمزد در معاملات رمزارزها بهره مند شوید، میتوانید از طریق لینک زیر اقدام به ثبت نام نمایید؛

در این مقاله قصد داریم به مفاهیم سقوط و اصلاح قیمت بپردازیم و فرق های آن ها را مورد بررسی قرار دهیم. به همان صورت که پیش تر هم گفتیم، اصطلاحات سقوط و اصلاح قیمت هر کدام معانی جداگانه‌ ای دارند و این چیزی است که امکان دارد حتی معامله گران حرفه‌ ای بازارهای مالی هم از آن اطلاع دقیقی نداشته باشند. در ادامه ابتدا به این خواهیم پرداخت که اصلاح قیمتی چیست و هر چیزی که در مورد اصلاح قیمتی باید بدانید را عنوان خواهیم کرد و سپس به ریزش قیمتی و تفاوت های بین آن ها اشاره خواهیم کرد تا هیچ نکته ابهام برانگیزی در این خصوص نماند، پس تا انتها همراه کد بورسی بمانید.

اصلاح قیمتی چیست؟

به بیانی ساده به برگشت های موقت بازار بین روند کلی بازار اصلاح می گویند که به صورت معمول این اصلاح ها پس از رشد های قوی بازار برای استراحت و تجدید قوای بازار در نقاط تکنیکالی شاخص اتفاق می افتد. بازار سرمایه مدتی زمان زیادی است که روند صعودی به خود گرفته است و با این حجم سنگین از ورود پول روزانه، پیش بینی می شود که روند صعودی به صورت بلندمدت ادامه دار باشد و همچنین بازار ارزهای دیجیتالی نیز به همین صورت در یک روند صعودی قوی بلندمدت قرار گرفته است، ولی موضوعی که در این خصوص حائز اهمیت است، اصلاح در بازار بورس و بازارهای مالی دیگر است. اصلاح و روند اصلاحی در همه بازارهای بورس جهانی موضوعی طبیعی است که گاها بر اثر وقوع برخی عوامل اتفاق می افتد.

یک اصل مهم در روند های صعودی و مثبت، اصلاح و یا روند های اصلاحی و تعادلی است، به صورتی که اصلاح لازمه روند صعودی به شمار می رود. اصلاح در بازار بورس با توجه به رخ دادن عواملی می تواند کوتاه مدت مثلا از یک الی چند روز و یا بلند مدت مثلا از یک تا چند هفته باشد. البته این امکان وجود دارد که اصلاح برای مدت های بیشتر از چند هفته هم ادامه دارد باشد، ولی با توجه به روند صعودی بازار بورس و ارزهای دیجیتال در بلند مدت، به صورت معمول اصلاح ها به صورت کوتاه مدت و مقطعی خواهند بود.

علائم اصلاح در بازار بورس

اصلاح در بازار بورس به عوامل گوناگونی بستگی دارد، ولی اصلاح در بازار بورس با چه نشانه هایی همراه است؟ در واقع یکی از حائز اهمیت ترین علائم اصلاح در بازار بورس، فشار فروش در بازار برای حداقل دو روز کاری است. فشار فروش از سهم های کوچک بازار آغاز و کم کم به سهم های بزرگ و شاخص ساز کشیده خواهد شد. یکی دیگر از علائم اصلاح در بازار بورس، ریزش صف های خرید سهم های بزرگ بازار که روزهای قبل دارای صف های خرید سنگین بوده اند، می باشد.

دیگر عامل موثر که میتواند باعث اصلاح بازار شود، کاهش شدید قیمت دلار است. همچنین از دیگر علائم حائز اهمیت اصلاح در بازار سرمایه خروج پول های سنگین از بازار برای چند روز متوالی است. جایی که بیشتر سهامداران عمده و یا افراد حقوقی با عرضه های سنگین به اصطلاح سهم را خالی می کنند. این علائم، تنها چندین علامت مهم در آغاز روند اصلاحی بودند که طبیعتا علائم دیگری نیز در اصلاح بازار دخیل هستند.

در زمان مواجه با اصلاح باید چیکار کنیم؟

در دوره‌ اصلاح قیمت، عرضه بیشتر از تقاضا رالی قیمت یعنی چه؟ است، بنابراین قیمت‌ ها کاهش پیدا خواهد کرد. از آنجایی که سهام با ارزش ذاتی، بعد از این دوره به روند افزایشی باز می گردد، دوره‌ اصلاح زمان خوبی برای خرید سهام به حساب می آید. با توجه به وجود چنین تورمی در کشور به صورت کامل بعید به نظر می آید که اصلاح سخت یا بزرگی رخ دهد و به صورت معمول هر اصلاحی، مقطعی و موقتی خواهد بود که چنین اصلاحاتی، فرصت خرید و اصلاح سبد است.

در صورت نمایان شدن جلوه های اولیه اصلاح در بازار سرمایه ایران، افراد هیجانی و کم تجربه به سادگی در کم ترین قیمت ها برای حراج سهم های خود اقدام می کنند و افراد باتجربه که کمین کرده اند، هیچ وقت چنین فرصت خوبی را از دست نخواهند داد و اصلاح های موقتی بازار را فرصتی مناسب برای ورود به سهم های ارزنده به حساب می آورند که ورود به این سهم ها در روزهای معمول و عادی خیلی سخت به نظر می آید.

همچنین عده ای هم معتقدند که در زمان اصلاح، همین که هیجانی نشوند و برای کاری اقدام نکنند و تنها نظاره گر باشند، خود سود به دست آورده اند. همان گونه که در چند وقت اخیر، در روزهای اصلاحی بازار که موقتی بود، افرادی متضرر شدند که سهم های ارزشمند خود را به سادگی در قیمت های کم به فروش گذاشتند و مطمئنا برد با افرادی بود که این سهم ها را در قیمت های پائین خریداری کرده و تنها صبر کرده اند تا روند اصلاحی بازار تمام شود.

ریزش قیمتی چیست؟

در زمان ریزش گروه بزرگی از شرکت‌ های فعال در بورس با افت قیمت سهام رالی قیمت یعنی چه؟ روبرو خواهند شد و شاهد تشکیل صف فروش‌ های سنگین و طولانی هستیم و ارزش سهام شرکت‌ ها به سرعت کاهش پیدا خواهد کرد. سقوط یا ریزش بازار، کاهش شدید و ناگهانی قیمت سهام در قسمت های موثر و بااهمیت بازار بورس بوده و به کاهش چشمگیر ارزش اوراق منتهی خواهد شد.

روش های شناسایی ریزش شدید بازار

در خصوص اصلاح در بازارهای مالی باید توجه داشت که به صورت کلی دو نوع اصلاح وجود دارد، اصلاح قیمتی و اصلاح زمانی که تفاوت این دو در نوسان قیمت خلاصه می شود. نکته حائز اهمیت اینجاست که هیچ کس نمی‌ تواند روز یا ساعت را پیش بینی نماید، ولی چنانچه توجه فرمایید، می‌ توانید سیگنال‌ ها را شناسایی نمایید. ۶ مورد زیر مطمئنا در این خصوص شما را راهنمایی خواهند کرد؛

• سقوط سهم های پیشرو : چنانچه سهام پیشرو و به اصطلاح لیدرهای بازار روند کاهشی پیش بگیرند، این موضوع نشان دهنده این است که بازار در حال ریزش است و پویایی بازار در حال تغییر است.
• طغیان حدس و گمان در بازار : چه کسی می‌ تواند روزهای پرنوسان سال ۹۹ را فراموش کند که سهام در یک روز صف خرید سنگین و در برخی از سهام با بیش از ۵ واحد یا بیشتر افزایش پیدا می کرد؟ هرچند فضای بازار آنچنان طبق حدس و گمان نباشد، ولی سرنخ‌ هایی وجود دارد که در برخی سهام می‌ توانید مدعی شوید که ارزش‌ های فعلی بسیار بالاست که در این خصوص آموزش تحلیل فاندامنتال بسیار کارآمد خواهد بود.
• اخبار : اخباری مثل اعلام قوانین محدودکننده، تحریم‌ ها، تغییر نرخ بهره بانکی، انتشار ویروس همه‌ گیر و … می‌ توانند بر ریزش تأثیرگذار باشند، به صورت معمول یک رویداد بزرگ اتفاق خواهد افتاد که بازار ضعیف شده را نزولی خواهد کرد. این می‌ تواند کاتالیزوری باشد که موجبات سقوط بازار را فراهم کند.
• فنا و تاریکی رسانه‌ ها : اخبار منفی اضطراب و ترس به وجود می آورد. در واقع زمانی که رسانه‌ ها گزارش می‌ دهند که بازار برای چند روز رکورد نزول را داشته، مردم و به خصوص افراد کم تجربه استرس خواهند گرفت. سایکس در این خصوص می گوید؛ انتشار اخبار منفی موجب خواهد شد تا مردم به صورت دسته جمعی خواستار خروج از بازار شوند، مانند فرار سارق از بانک، به این خاطر که آن ها دچار ترس و قرار شده اند.
• جذابیت بازارهای رقیب : جذاب بودن دیگر بازارهای مالی باعث جلب‌ توجه سرمایه‌ گذاران به سایر بازارها خواهد شد و این موضوع می تواند موجب ریزش بازار بورس شود.
• افت قیمت در بازارهای جهانی : کاهش قیمت در بازارهای جهانی به ویژه بر سهام دلاری و فلزات اساسی موثر و نشان دهنده ریزش بازار خواهد بود.

چه تفاوتی بین اصلاح و ریزش وجود دارد؟

ریزش بازار به صورت معمول به تغییر شدید سرمایه، سرمایه‌ گذاران منتهی خواهد شد. بازار ریزشی بیشتر به موضوعات عمیق‌ تر و اثرگذارتر مرتبط است که می‌ توانند به یک بحران اقتصادی شبیه باشند و نه تنها گزارش‌ های ناامیدکننده اقتصادی. در یک بازار ریزشی، تغییراتی در چشم انداز اقتصاد به وجود خواهد آمد و احساسات سرمایه‌ گذاران منفی‌ تر است. حتی بعد از کاهش قیمت‌ ها، آن ها اطمینان پیدا نخواهند کرد که قصد دارند از فرصتی استفاده کنند و سرمایه گذاری نمایند یا خیر! از دیگر تفاوت بین سقوط بازار سهام و اصلاح بازار، برای مثال، سقوط بازار سهام ۱۹۲۹ که شروع رکود بزرگ دو، سه سال به طول انجامید و دو دهه زمان برد تا بورس سهام ضررهای خود را به صورت کامل جبران کرد.

سقوط بازار سهام در سال ۲۰۰۸ که همزمان با بحران مالی بود و به یک بازار ریزشی دو ساله و رکود شدید در بازار منتهی شد. یکی از کوتاه‌ ترین اصلاح‌ های سهام در ژانویه ۲۰۱۸ بعد از سقوط ۱۲ درصدی بازار طی یک هفته و نیم اتفاق افتاد. در طول دو ماه، بازار ضررهای خود را به صورت کامل جبران کرد و به بالاترین رکورد دست یافت. پیدایش ویروس کرونا در سال ۲۰۲۰ نیز یکی از شدیدترین افت‌ های ثبت شده در بازار به حساب می آمد، بازار سهام از اوج تاریخی به بازار ریزشی کامل رسید.

نتیجه گیری و کلام پایانی

ساده ترین روش برای شناسایی ریزش استفاده از نمودار سهم و توجه به کف و سقف قیمت آن به حساب می آید. چنانچه قیمت در روند منفی به قیمتی زیر قیمت ابتدای موج رسیده باشد، شاهد ریزش خواهیم بود و در غیر این صورت اصلاح را شاهد خواهیم بود. به همان صورت که گفتیم، اصلاح در بازار به صورت موقتی و مقطعی است ولی ریزش در بازار بورس بسیار سنگین تر و از نظر مدتی، طولانی تر از اصلاح است.

به صورت کلی باید در نظر داشته باشید که اصلاح موقتی و کم عمق است تا شرایط برای صعودهای بعدی فراهم شود و آن دارایی قدرت صعود جمع کند ولی ریزش معمولا بعد از صعودهای طولانی مدت و جذاب رخ خواهد داد و این ریزش می تواند موقتی نباشد و عمق به مراتب بیشتری از اصلاح خواهد داشت، به عنوان مثال اگر بیت کوین اصلاح کند، می تواند ۱۰ الی ۱۵ درصد از ارزش خود را از دست دهد ولی اگر بخواهد ریزش را تجربه کند، حداقل ۵۰ درصد از ارزش خود را از دست خواهد داد که این کاهش قیمت در طولانی مدت و عمیق تر به همراه ترس و هیجان در بازار خواهد بود.

همان طور که در ابتدای مطلب قول داده بودیم، در این مطلب تفاوت ریزش با اصلاح در بازارهای مالی را مورد بررسی قرار دادیم.

همچنین اگر دوست دارید در مورد امنیت در برابر اصلاح شاخص بورس اطلاعات کسب کنید، همین الان این مطلب را مطالعه کنید.

به نظر شما حین ریزش یا اصلاح قیمتی زمان مناسبی برای خرید است؟

زنگ خطر به صدا در آمد /افزایش نرخ تورم با تصمیم دولت رئیسی

به گزارش اقتصادنیوز، روزنامه اعتماد نوشت: یکی از راهکارهای دولت سیزدهم برای مقابله با تورم موجود در جامعه، به‌ویژه بر اثر سیاست یکسان‌سازی نرخ ارز و حذف ارز ترجیحی، افزایش میزان دریافتی حقوق‌بگیران اعم از افراد شاغل و بازنشسته طی سال جاری به شیوه‌های مختلف بوده است این سیاست تقریبا همان راهکاری است که همسایه غربی ایران یعنی ترکیه برای مقابله با تورم و خارج کردن اقتصاد خود از رکود اتخاذ کرده است؛ فرمولی بسیار ساده یعنی افزایش سطح درآمد جامعه به‌ویژه افراد حقوق‌بگیر، بالا بردن تقاضا و در نتیجه آن جلوگیری از حاکم شدن وضعیت رکود بر اقتصاد کشور، چراکه بدترین حالت برای اقتصاد یک جامعه، حاکم شدن همزمان شرایط تورمی همراه با رکود است. اما طرح و عملیاتی ساختن این راهکار چند پرسش اساسی را مطرح می‌کند: 1- مگر جز این است که رهبر معظم انقلاب بارها تاکید بر حفظ ارزش پول ملی کرده‌اند آیا این راهکار همسو با این رهنمود و سیاست کلی نظام مبنی ‌بر حفظ ارزش پول ملی است؟ 2- آیا جز این است که به اذعان تمامی صاحب‌نظران اقتصادی یکی از دلایل اصلی تورم، افزایش نقدینگی در جامعه است؟ آیا راهکار افزایش حقوق به کنترل نقدینگی و تورم در جامعه کمک می‌کند؟ 3- مگر تمامی اقتصاددانان در خصوص حذف یک‌ مرحله‌ای ارز ترجیحی هشدار نداده که هر گونه اقدام شتابزده در این حوزه می‌تواند پیامدهای مخربی برای اقتصاد ایران داشته باشد، کما اینکه این‌گونه نیز شد و نرخ تورم نقطه به نقطه در شهریورماه از 50 درصد عبور کرد پس با توجه به چنین پیشینه‌ای آیا ضروری‌ترین اقدام در شرایط کنونی، نباید کنترل تورم و نه سیاست افزایش حقوق باید باشد که خود منتهی به افزایش مجدد تورم می‌شود؟ 4- آیا جز این است که تیم اقتصادی دولت ‌ هنگام مخالفت اقتصاددانان و کارشناسان مسائل سیاسی و اجتماعی در خصوص پیامدهای تورمی حذف ارز ترجیحی مدعی بودند که تورم ناشی از این سیاست یک شوک مقطعی بوده و از نیمه دوم سال روند کاهشی قیمت‌ها آغاز می‌شود . اگر این ادعا بر اساس تحقیقات علمی بوده است چه لزومی دارد که در نیمه دوم سال که بناست تورم سیر نزولی را تجربه کند، راهکار افزایش حقوق را اتخاذ کنیم که مجددا تورم افزایش یابد و سیاست‌های اصلاح اقتصادی دولت را با چالش مواجه کند؟ 5- بر فرض اینکه افزایش حقوق راهکار موقتی از سوی دولت برای مقابله با تاثیر تورم بر معیشت کارمندان باشد، آیا جامعه ایران محدود به این گروه است؟ مضافا اینکه این طرح بدون تردید مشکل بخشی از جامعه را شاید مقطعی حل کند، اما در مقابل با توجه به پیامدهای تورمی آن در جامعه بر قشرهای دیگری از جامعه پیامد منفی دارد. 6- در شرایط کنونی، به‌ خصوص اعتراضات هفته‌های اخیر که بدون تردید یکی از ریشه‌های آن در نارضایتی اقتصادی است و گروه‌های معاند از این فاکتور برای کشاندن برخی افراد به صحنه اعتراضات خیابانی استفاده کردند آیا سیاست‌های اقتصادی بدین شکل با توجه به پیامدهای تورمی آن منطقی است؟ چراکه تجربه دیگر جوامع بیانگر این مهم است که رفرم اقتصادی باید در مرحله‌ای صورت گیرد که آن جامعه در بالاترین سطح ثبات سیاسی قرار دارد. 7- از نظر جامعه‌شناسی نیز افزایش حقوق راهکار مناسبی نیست، چراکه یکی از آسیب‌های فراروی هر نظام سیاسی این است که آن نظام انتظاراتی در جامعه ایجاد کند که توان پاسخگویی به آنها را نداشته باشد. بنابراین آیا افزایش حقوق‌ها به افزایش سطح انتظارات منتهی نمی‌شود؟ همچنین بخوانید آمادگی طلا برای ثبت پایان هفته صعودی بلینکن برای عربستان خط و نشان کشید تحلیل 5 اقتصاددان از اعتراضات: در پیچ خطرناکی قرار داریم بازگشت آرامش به بازار طلا

رالی داکار چیست؟ هر آنچه باید درباره رالی داکار بدانید

رالی داکار چیست؟ هر ساله مسابقات قهرمانی رانندگی زیادی در دنیا چه در سطح محلی و کشوری و چه در سطح بین‌المللی برگزار می‌شود. هرکدام از این رقابت‌ها قوانین و شکل خاص خود را دارد و نمی‌توان تمامی آنها را از لحاظ کیفیت کنار هم قرار داد.

در این بین، دو مسابقه بزرگ جهانی وجود دارد که از تمامی مدل‌ها و عناوین دیگر محبوب‌تر است. یکی از این دو، مسابقات معروف فرمول یک و دیگری رالی جهانی است. شرکت‌کنندگان، خودروها و قوانینی که در این دو رقابت ورزشی وجود دارد، کاملاً با هم فرق می‌کند. حتی نوع پیست و رانندگی در آنها متفاوت است و همه چیز فقط به سرعت و سبقت گرفتن کلاسیک از سایر رانندگان در جاده محدود نمی‌شود.

عناوین این مطلب

مسابقه رالی داکار چیست؟

رالی از بزرگ‌ترین و گسترده‌ترین رقابت‌های ورزشی دنیا به حساب می‌آید و پیست‌های بسیاری در سایر نقاط دنیا دارد. مسابقه رالی جهانی را که هر ساله «مؤسسه ورزشی آموری» کشور فرانسه برگزار می‌کند، به اهمیت و توجهی رسیده است.

برخی از مراحل این مسابقه با نام رالی آن کشور و شهری شناخته می‌شود که در آن برگزار می‌شود. یکی از مهم‌ترین‌ها در کل تاریخ مسابقات رالی جهانی که در این چند سال با همین شرایط و به نام شهرش مشهور شده، داکار است. در مطلب زیر مروری بر این رقابت و قوانین مسابقات رالی داکار خواهیم داشت.

تاریخچه رالی داکار

تیری سابین

در سال ۱۹۷۶ یک راننده فرانسوی به اسم «تیری سابین» هنگام رقابت در یک مسابقه رالی با نام «کوته کوته» در قاره آفریقا، مسیر خود را از دست داد و در بیابان بزرگ « Tenere » گم شد. این بیابان بخشی از صحرای بزرگ آفریقا است و ۲ قسمت از کشورهای چاد و نیجر را پوشش می‌دهد. بعد از ناامید شدن از ادامه رقابت و گشت زدن مختصر در آن صحرا، سابین فهمید که این قسمت از این بیابان برای برگزاری یک مسابقه رالی شنی بسیار مناسب است. بعد از بررسی‌ها این پیشنهاد به نتیجه رسید و به این ترتیب رالی داکار رسما شروع شد.

این صحرا در اولین مسابقه رالی پاریس ـ‌ داکار در سال ۱۹۷۷ نقش مهمی داشت. تا چند سال اول هم نام این رالی پاریس ـ داکار بود، چراکه از پاریس شروع می‌شد و به شهر داکار سنگال می‌رسید، اما بعد از مدتی به اختصار نامش رالی داکار شد.

این مسابقه از شروع خود تا سال ۲۰۰۸ کم و بیش و به‌جز یکی دو سال طبق همین نقشه و بر همین اساس و مسیر در این نقطه جغرافیا برگزار شد. اما متأسفانه به علت جریانات سیاسی و تهدیدهای گروه‌های افراطی اسلامگرا در کشور موریتانی و به‌خطرافتادن امنیت مسابقه و منطقه، رقابت سال ۲۰۰۸ نیمه‌کار ماند. به‌ویژه وقتی در ابتدا به این تهدیدها توجهی نشد و یک راننده فنلاندی در جریان مسابقات و به‌خاطر بمب‌های کارگذاشته‌شده در پیست کشته شد!

آن دوره آخرین بار در تارخچه رالی داکار بود که رقابت رالی در منطقه داکار برگزار می‌شد. در اولین دوره در سال ۱۹۷۷، تعداد ۱۸۲ وسیله نقلیه رقابت را شروع کردند و در پایان فقط ۷۴ نفر توانستند مسیر ۱۰ هزار کیلومتری را طی کنند و به خط پایان برسند. اولین برنده این رقابت «سیریل نوو» بود که با یک موتورسیکلت یاماها موفق به این کار شد.

گسترش و قهرمانان مسابقه رالی داکار

بعد از مشهور شدن این رقابت در همان سال‌های اولیه، تعداد شرکت‌کنندگان به‌طور محسوسی روبه‌رشد داشت و تاریخچه رالی داکار وارد فاز جدیدی شد. در سال ۱۹۸۰ این تعداد به ۲۱۶ نفر و فقط ۱ سال بعد این رقم به حدود ۳۰۰ نفر رسید. سال ۱۹۸۲ و با وجود ۴۰۰ نفره شدن رقابت،‌ باز هم این سیریل نوو بود که توانست سومین قهرمانی خود را در قسمت موتورسیکلت داکار و این بار با مدلی از هوندا جشن بگیرد.

با موفقیت‌های ادامه‌دار این رقابت در هر دو رشته ماشین و موتورسواری، پای غول‌های بیشتری از صنعت خودروسازی به رالی داکار باز شد. سال ۱۹۸۳ میتسوبیشی و پورشه به صف شرکت‌کنندگان پیوستند. پورشه در همان سال به قهرمانی در رشته اتومبیلرانی رسید و میتسوبیشی نیز اولین عنوان قهرمانی خود را ۲ سال بعد کسب کرد.

سانحه سقوط هلیکوپتر تیری سابین

رقابت‌های سال ۱۹۸۶ در سایه مرگ کسی برگزار شد که قابلیت رالی در این صحرا را کشف کرد؛ یعنی «تیری سابین» فرانسوی. او در یک سانحه سقوط هلیکوپتر جان سپرد.

از سال ۱۹۸۷ جریان ورود کمپانی‌های خودروسازی شدت بیشتری گرفت؛ پژو توانست در همان اولین سال ورودش با راننده‌ای به نام «آری واتانن» که سابقه قهرمانی رالی اتومبیل را داشت، برنده بازی‌ها شود. واتانن در رقابت سال بعد و با حضور حدود ۶۰۰ شرکت‌کننده نتوانست از عنوان خود دفاع کند ،چراکه خودروی پژوی او پیش از شروع مسابقات دزدیده و گم شد! با وجود پیداشدن خودرویش بعد از شروع رالی، صلاحیت ورودش به مسابقه تأیید نشد و عنوان قهرمانی آن سال به «یوها کانکونن» معروف رسید.

در دو دوره بعد یعنی سال ۱۹۸۹ و ۱۹۹۰ پژو و واتانن دوباره توانستند به رتبه نخست برسند. مسابقه سال ۱۹۹۱ رالی داکار به «مسابقات بین‌المللی اتومبیل‌های اسپرت» اضافه شد. در آن سال این بار کمپانی سیتروئن با رانندگی واتانن به قهرمانی رسید.

جدیدترین آگهی‌های خودرو

مسابقات بین‌المللی اتومبیل‌های اسپرت رالی داکار

در رالی سال ۱۹۹۲ که برای اولین بار در تارخچه رالی داکار از تکنولوژی GPS استفاده می‌شد، در تصمیمی عجیب از سوی برگزارکنندگان، خط پایان بازی به شهر «کیپ‌تاون» در کشور آفریقای جنوبی رفت. تصمیمی که باعث دلزدگی بسیاری از رانندگان در تمامی شاخه‌های این رقابت شد. همین دلخوری باعث شد تا تعداد رانندگان در رقابت سال بعد برخلاف اینکه خط پایان دوباره به شهر داکار بازگشته بود، تا رقم ۱۵۳ نفر افت کند.

سال ۱۹۹۳ آخرین باری بود که بازی‌ها تحت شرایط و قوانین بنا نهاده شده توسط بنیان‌گذار رالی داکار یعنی «سابین» فقید برگزار شد. از دوره بعدی «مؤسسه ورزشی آموری» برگزاری این رقابت را به عهده گرفت. کمپانی سیتروئن ۳ عنوان قهرمانی دوره‌های بعدی را در تاریخچه رالی داکار از آن خود کرد.

رقابت سال ۱۹۹۷ تغییر کرد و برای اولین بار کل نبرد در آفریقا برگزار شد؛ پیست از داکار شروع می‌شد و به داکار هم خاتمه می‌یافت. سیتروئن در اعتراض به این تغییر انصراف داد؛ برای همین میتسوبیشی توانست به چهارمین قهرمانی خود برسد، درحالی‌که برای اولین‌بار نیز راننده‌ای آسیایی و غیر اروپایی در رشته اتومبیلرانی صاحب این عنوان شد.

هرچند که سال بعد دوباره مسیر رالی به همان راه کلاسیک خود یعنی پاریس ـ داکار برگشت، اما بازهم میتسوبیشی قهرمان بازی‌ها شد. سال ۱۹۹۹ و ۲۰۰۰ را راننده‌ای با تجربه از فرمول یک یعنی «شلسر» از کمپانی رنو با عنوان قهرمانی به پایان رساند.

سال ۲۰۰۱ میتسوبیشی به رتبه اول رسید و این آخرین سالی بود که از مسیر آشنا و قدیمی پاریس ـ داکار برای این نبرد استفاده می‌شد. برای اولین‌بار یک راننده زن به نام «ژوتا کلاینشمیت» توانست عنوان قهرمانی در رشته اتومبیل را از آن خود کند. البته این مهم درحالی به دست آمد که رقیب مستقیم او یعنی شلسر، در این دوره با جریمه یک‌ساعته به خاطر رفتار غیر ورزشی مواجه شد.

سال ۲۰۰۲ بازی‌ها از شهر «آراس» فرانسه و رقابت سال ۲۰۰۳ از شهر مارسی شروع و در شهر «شارم الشیخ» مصر خاتمه یافت که هر دو باز هم با برتری کمپانی میتسوبیشی همراه بود. تعداد شرکت‌کنند‌گان در سال ۲۰۰۴ به ۵۹۵ و در ۲۰۰۵ به بیش از ۶۸۰ نفر رسید؛ درحالی‌که نقش کمپانی‌های دیگری مثل فولکس‌واگن و نیسان هم در رالی داکار پر رنگ‌تر شده بود.

نبرد سال ۲۰۰۴ از شهر «کلرمونت» فرانسه و در سال ۲۰۰۵ برای اولین‌بار این رالی از شهر «بارسلونا» اسپانیا آغاز شد. در هر ۲ سال «استفن پیترهنسل» فرانسوی در هر دو رشته اتومبیل و موتورسیکلت قهرمان شد. سال ۲۰۰۶ این بار از شهر «لیسبون» پرتغال شروع شد که با کناره‌گیری نیسان از آن دوره، میتسوبیشی به ششمین قهرمانی پیاپی خود رسید. رقابت‌های سال ۲۰۰۷ که به طور غم‌انگیزی آخرین دوره به پایان رسیده رالی در داکار و آفریقا محسوب می‌شود، در نبردی نزدیک با قهرمانی دوباره پیترهنسل برای میتسوبیشی خاتمه یافت.

نحوه برگزاری و قوانین مسابقات رالی داکار

بعد از اینکه به تاریخچه رالی داکار پرداختیم، بهتر است بدانیم رالی داکار چیست و به چه صورتی برگزار شده است؟ رالی داکار یکی از معروف‌ترین رالی‌های شنی دنیا است که نوعی از رقابت استقامتی ورزشی و به‌صورت آفرود محسوب می‌شود.

در این مسابقه رانندگان حرفه‌ای و آماتور اتومبیل، موتورسیکلت، تراک و سایر وسایل نقلیه در دسته‌های جداگانه دوچرخ و چهارچرخ به رقابت می‌پردازند و معمولا حدود ۸۰ درصد سهم رانندگان را گروه آماتور تشکیل می‌دهند. رقابت از یک نقطه و شهر و در مسیری از قبل معین و مشخص‌شده آغاز می‌شود و طی مسافتی طولانی و گذر از چند شهر و کشور، در نقطه معین‌شده دیگری به پایان می‌رسد. راننده‌ای که زودتر به خط پایان برسد برنده خواهد بود.

رالی‌های شنی مثل داکار جاده‌های به مراتب سخت‌تری برای رانندگی دارد و شرکت‌کنندگان در آن با چالش‌های بیشتری نسبت به مسابقات جاده‌ای معمولی روبه‌رو خواهند شد. یکی از قوانین مسابقات رالی داکار این است که موتورسیکلت، ماشین‌ها و تمام وسایل نقلیه دیگری که در این مسابقه حضور دارد، باید مجوز ساخت و حضور در رالی شنی را کسب کند. این وسایل نقلیه فقط برای حالت آفرود ساخته می‌شود و از ماشین‌های سفارشی ساخته‌شده برای پیست‌های خیابانی با تجهیزات مختلف تفاوت و فاصله روشن و زیادی دارند.

استفن پیترهنسل

در این نوع مسابقه، از جاده آسفالتی و امکاناتی که سواری و راندن را به‌خصوص برای تایرها راحت می‌کند، چندان خبری نیست. رانندگان باید از گل و لای، تپه‌های شن و ماسه، فضولات و لاشه‌های فاسدشده حیوانات مثل شتر، سنگ و کلوخ‌ها و سطوحی از این دست عبور کنند. فاصله بین دو چک‌پوینت و ایستگاه در مسابقات رالی شنی داکار از کوتاه‌ترین شروع شده و به درازترین مسافت و در حدود ۹۰۰ کیلومتر می رسد.

هر شاخه از دوچرخ و چهارچرخ به‌صورت جدا برگزار می‌شود، اما هر راننده‌ای می‌تواند همزمان در دو رشته شرکت کند. بااین‌حال در تاریخچه برندگان آن شاهد اسامی هستیم که در یک سال برنده هر دو شاخه موتور و ماشین شده‌اند.

جمع‌بندی؛ سرانجام مسابقات رالی داکار چه شد؟

در سال ۲۰۰۸ باز هم نقطه شروع رالی داکار از شهر لیسبون بود، اما در ژانویه آن سال و به‌خاطر عملیات تروریستی در آن منطقه از دنیا که به مرگ رانندگان و توریست‌ها انجام شد، این رقابت نیمه‌کاره ماند و متأسفانه این آخرین باری بود که داکار و قاره آفریقا بازی‌های رالی جهانی را به چشم خود دید.

از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۹ این مسابقات اجبارا به آمریکای جنوبی و صحراهای کشورهای شیلی و آرژانتین نقل مکان کرد. در سال ۲۰۲۰ نیز کل مسابقه در صحراهای کشور عربستان صعودی برگزار شد.

در این مطلب سعی کردیم به صورت مختصر درمورد تاریخچه رالی داکار توضیح دهیم. به‌همان اندازه که جرقه‌زدن برگزاری ایده برگزاری مسابقات رالی داکار در ذهن سابین جالب بود، به پایان رسیدن آن هم غم‌انگیز و تلخ بود. به امید اینکه روزی شاهد هیچ‌گونه حملات تروریستی نباشیم.

امیدواریم که مطالعه این مطلب برایتان مفید بوده باشد. نظر شما درباره مسابقه رالی داکار چیست؟ بیشتر علاقه‌مند به کدام مسابقه ورزشی هستید؟ نظرات و پیشنهادات خودتان را از طریق بخش دیدگاه‌ها با ما در میان بگذارید.